油浸式變壓器運行時出現的異常情況主要有:上層油溫超限,油色油位異常,氣體繼電器報警,冷卻系統故障及色譜分析不正常等。運行人員發現油浸式變壓器異常運行時,應及時分析其原因,性質及影響,采取適當的處理措施,以防故障擴大,保護油浸式變壓器的安全運行。
一、油浸式變壓器上層油溫升高
1、檢查油浸式變壓器的負荷和冷卻介質的溫度是否發生了較大幅度的變化,并根據有關技術記錄,與該負荷和冷卻介質溫度應有的油溫進行比較。
2、檢查油浸式變壓器的冷卻裝置是否發生故障,如風扇,油泵是否運行正常,冷卻水壓是否正常,冷卻裝置電源是否投入或切換正常。
3、核對表計及其回路是否正常。將現場表計數值與遙測量進行比較,比較的結果應以溫度較高者作為控制油浸式變壓器溫度的依據。
4、若發現油溫較平時同樣負荷和冷卻條件下高出5~10℃且不斷上升,冷卻器運行正常,則認為油浸式變壓器已發生故障,應立即聯系調度將油浸式變壓器停運。
5、單相油浸式變壓器的任一相油溫異常時,應同樣視為異常,必須迅速進行分析處理。
二、冷卻系統故障
冷卻系統故障時,可能迫使油浸式變壓器降低出力,嚴重時可能使油浸式變壓器被迫停運甚至燒壞。
1、冷卻系統故障的原因。有冷卻系統電源故障;單臺冷卻器開關故障跳閘;油泵、風扇故障;連接管路漏油;冷卻水壓偏低或無水壓。
2、冷卻系統故障的處理。對于油浸風冷油浸式變壓器,發生風扇電源故障時,應立即調整負荷,使之不超過額定容量70%,單臺風扇故障時,可不降低油浸式變壓器的負荷。
3、強迫油循環冷卻的油浸式變壓器,如果其冷卻裝置電源全部中斷,應在10分鐘內將其恢復,在處理的同時,要密切注意油浸式變壓器的上層油溫,適當降低負荷運行。若10分鐘無法恢復時,則立即將油浸式變壓器停運。部分冷卻器或輔助冷卻器,無需調整油浸式變壓器負荷
4、油浸式變壓器的油箱內有強烈而不均勻的噪聲及放電的聲音。噪聲是由于鐵芯的穿心螺絲夾的不緊,使鐵芯松動,造成硅鋼片間產生振動。放電吱吱聲是由于繞組或引出線對外殼閃絡放電,或鐵芯接地線斷線,造成鐵芯對外殼(地)感應而產生的高壓發生放電引起的。
5、油浸式變壓器油枕或防爆管噴油。這時表明油浸式變壓器發生嚴重故障。由于油位的降低,氣體繼電器可能動作,使油浸式變壓器兩側開關跳閘。
6、油浸式變壓器在正常負荷和冷卻方式下油溫不斷升高。油浸式變壓器在正常符合和冷卻方式下油溫不斷升高說明油浸式變壓器內部有故障,如鐵芯著火或繞組匝間短路。
7、油質老化過甚。油質老化過甚,在取油樣化驗時,可以發現油內含有碳?;蛩?,油的閃點降低,絕緣強度降低,這說明油質已急劇下降,很容易引起繞組與外殼間發生擊穿事故。
以上就是油浸式變壓器的總結知識分析,大家可以自行學習下,關于更多的油浸式變壓器的其他知識分析歡迎大家來我們網站進行溝通與了解!